L'idea, il desiderio e la necessità di costruire una funicolare che collegasse il centro storico e il Castello di Lubiana risale a più di un secolo fa.
La funicolare per il Castello di Lubiana funziona secondo le condizioni applicabili agli impianti a fune. Le condizioni generali sono disponibili qui.
La funicolare, che integra la tradizionale identità culturale del Castello di Lubiana, è popolare sia tra i visitatori nazionali sia stranieri anche per il suo moderno e discreto design. È particolarmente interessante quando il tempo è bello e si gode una vista spettacolare sulla città, ma anche per il suo veloce e comodo collegamento con il centro storico. Ai fini di preservare l’ambiente verde nella zona più ampia del Colle del Castello, la funicolare è la decisione giusta e, allo stesso tempo, una piacevole esperienza, per iniziare la visita del Castello di Lubiana.
I suoi designer, Miha Kerin e Majda Kregar, dello Studio progettistico Ambient, sono stati premiati con la medaglia d’oro alla XXI Biennale del Design Industriale nel 2008.
La storia
Alla fine del 2010 abbiamo trasportato il milionesimo passeggero al Castello di Lubiana, il duemilionesimo passeggero a metà agosto 2014, il tremilionesimo passeggero a maggio 2017, il quattromilionesimo passeggero a inizio aprile 2019, il cinquemilionesimo passeggero ad agosto 2022 e il seimilionesimo passeggero a metà luglio 2024. L'idea, il desiderio e la necessità di costruire una funicolare che collegasse il centro storico con il Castello, non è nata all'inizio del XXI secolo, ma è vecchia già più di un secolo.
Nella lettera del sindaco della città di Lubiana, dr. Ivan Hribar, alle autorità austro-ungariche di allora, si legge: "Dato che la vista da alcuni punti (del Castello di Lubiana) è veramente incantevole, e che si potrebbe molto bene sfruttare l’ombroso cortile, il castello, qualora avesse un ascensore che trasporterebbe i visitatori lì in alto per, diciamo, dieci fiorini o anche meno, sarebbe sempre - in particolare nelle sere d'estate - molto ben frequentato."
La lettera, con la quale il sindaco dava l'iniziativa per l'acquisto del castello da parte della città, fu inviata nel 1897. Le idee riguardo al mezzo di trasporto continuarono a nascere ancora nel 1905, quando la città di Ljubljana acquistò il Castello, e poi fino agli architetti Boris Kobe e Edo Mihevc. L'ultimo progetto vide la luce nel 2005 e i primi passeggeri salirono al Castello con la funicolare alla fine di dicembre 2006.
Il percorso
La stazione a valle della funicolare si trova in piazza Krekov trg, di fronte al mercato principale. Il percorso, tracciato fuori dalle mura della città medievale ma che scorre proprio accanto ad essa, non disturba per niente la sua immagine tradizionale.
Durante la costruzione sono stati scoperti i resti della fortificata cinta medievale, che sono poi stati consolidati e lasciati in vista lungo tutto il percorso. Alla stazione a valle, si può vedere anche il fossato difensivo, tracciato ai piedi delle mura, su cui sono state più tardi costruite le case.
Dati tecnici
Corsa
velocità: 0-3 m/s
velocità massima: 3 m/s
durata della corsa tra le stazioni: 60 s
durata dell’uscita o entrata passeggeri: 60 s
durata della metà del ciclo: 120 s
durata di un ciclo: 240 s
numero di cicli per ora: 15
Cabina
quantità: 1
capacità: fino a 33 persone
capacità massima: fino a 500 persone/ ora
Biglietti
A/R
Corsa unica
Adulti
6,00 €
3,30 €
Minori (7-18 anni), studenti, pensionati, gruppi oltre 15 persone
4,50 €
2,30 €
Famiglie: fino a 2 adulti e almeno un minore (7-18 anni)
Regime d’esercizio speciale: ai gruppi organizzati o agli affittuari dei locali offriamo un orario prolungato del funzionamento della funicolare. Il prezzo di un’ora di funzionamento prolungato è 185,00 €, i biglietti vengono acquistati come da listino prezzi in vigore.